我国已建成世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网。至2020年底,我国高速铁路运营里程达3.79万公里,稳居世界第一。
高铁时代的到来,不仅拉近了城市间距离,而且还深刻影响着老百姓的生活方式,给人民的出行带来极大的便利。不仅如此,高铁的低碳性质还将帮助中国减少交通产生的碳排放。
10月25日,一项发表在《自然-气候变化》杂志上的论文显示:中国高速铁路网在 2008 年至 2016 年间的扩张极大降低了交通运输行业的碳排放。
在此次研究中,研究人员利用国家交通监测数据和统计学方法证实,中国高铁网在 2008 年至 2016 年期间,通过帮助降低公路旅客和货物运输量,减少了相当于 1476 万吨二氧化碳的年温室气体排放量。
这个数字相当于中国交通运输行业温室气体总排放量的 1.75%,这种替代效应是高铁对温室气体整体减排的主要贡献。
不仅如此,中国的高铁还凭借实力在国际上频频“出圈”,其中美国总统拜登多次在公开场合对中国高铁赞赏有加。
4月30日,美国总统拜登在庆祝美国铁路客运公司(amtrak)50周年庆祝活动上称,美国目前的基础设施远远落后于世界上的部分国家和地区,需要重新建设铁路系统。
拜登表示,中国高铁的总长度和时速均位于世界前列,美国不能落后,提供快速、安全、可靠、清洁的交通是美国基础设施建设的一部分。
近日,拜登回到了他的家乡-宾夕法尼亚州的斯克兰顿,在发表主题演讲时又提到了中国高铁。他向在场的父老乡亲提问:“你们知道吗?中国正在建造的高铁速度有多快?”
拜登自己回答:“每小时 300 英里(约合 483 公里)!”
他表示,这个速度比坐汽车快得多,而且还可以节省石油、保护环境。
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参考资料:
https://www.nature.com/articles/s41558-021-01199-z
p32 q1
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