大摩近日发布消息,称公司计划在本月晚些时候公布的电动半卡车可能比传统柴油动力车辆便宜70%,并可能引发激烈的竞争,来控制智能卡车的新兴市场。
摩根士丹利汽车团队在9月6日发布的一份声明中表示,预计特斯拉首席执行官elon musk将在发布之后开始在卡车上获得5000美元可退还的存款,就像2016年发布model 3 电动车轿车那样。
该团队的成员之一ravi shanker表示,半挂货车可能会在一年内为特斯拉赚入数十亿美元。如果卡车吸引了数以千计的订单,特斯拉将对竞争对手造成压力。
“如果订单量太大,其他犹豫这没下订单的人可能需要几年时间才能买到这款卡车,期间其竞争对手可以达到70%的成本优势。”
其他一些预测:
- 本月晚些时候公布的卡车将是概念车或原型车,而非用于出售。
- 最终的半挂卡车将于2020年上市。
- 为了将成本降低到10万美元,它将没有电池。
- 特斯拉将使用交换系统,以便卡车司机不必等待电池充电。
- 该卡车将能够进行自主的并联系统,如无人驾驶卡车数字连接。
- 到2028年特斯拉可以获得110亿美元的销售收入,每年销售2.5万辆新卡车,并为他们及其电池提供服务。
- 特斯拉已经在公共道路上测试了半个月。
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